팔랑트 가격 르노

최근 신차들이 새롭게 출시되면서 르노 팔랑트 가격에 대한 관심도 높아지고 있습니다. 오늘 포스팅을 통해 르노 팔랑트 가격을 알아가실 수 있습니다.

 

 

아래에서 르노 팔랑트 가격을 확인하실 수 있습니다. 또한 차량 유지비 절감 방법까지 함께 알아볼 예정이니 차량을 운행하시는데 많은 도움이 되실겁니다.

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팔랑트 가격

 

르노 팔랑트 가격은 최소 4천 중반에서 시작해 옵션에 따라 5천 초중반까지 올라갈 수 있습니다.

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연비 및 제원 정보

르노 팔랑트 가격과 연비, 제원 등 구체적인 정보들도 함께 확인해보세요

 

 

르노 팔랑트 가격은 최소로 잡아도 4천입니다. 여기에 취등록세, 할부이자, 자동차세, 보험료까지 포함해 생각해보면 꽤 부담이 되는 금액입니다. 지금부터 르노 팔랑트 가격을 낮추는 방법에 대해 적어보겠습니다.

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가격표 낮추는 방법

한가지 좋은 대안으로 장기렌트가 있습니다. 40% 이상 낮은 면세가로 차량을 이용할 수 있습니다. 여기에 취등록세, 할부이자, 자동차세, 보험료 등을 내지 않기 때문에 최소 천 이상의 자금을 아낄 수 있습니다.

 

 

또한 보험과 차량 명의가 회사로 되어있어 사고 발생시 보험료 할증이 없고 사고차량도 회사에서 수리해줍니다. 렌트료는 비용처리로 세금혜택을 받을 수 있고 회사에서 제공하는 정비서비스를 통해 유지보수 금액도 아낄 수 있습니다. 감가도 없으니 원하는만큼 이용하고 반납하면 됩니다.

 

 

워낙 많은 자금을 아낄 수 있다보니 차량 유지비 절감을 원하시는 분들 사이에서 장기렌트 이용객은 꾸준히 증가하는 추세입니다.

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장기렌트 장점 총정리

 

만약 신차를 이용한다면 할부기간동안 목돈이 묶이고 이자까지 내야한다는 부담이 있습니다. 장기렌트는 필요한만큼 이용하고 반납하면 됩니다. 반납 후 신차로 변경도 가능해 다양한 차량을 이용해볼 수 있다는 장점도 있습니다.

 

 

평소 차량을 자주 이용하거나 장거리 운행이 필요하신 분들은 장기렌트가 굉장히 유리합니다. 보통 주행거리가 높은 차량들은 가치가 떨어져 나중에 되팔때 손해를 많이 봅니다. 장기렌트는 주행거리 제한이 없어 원하는만큼 이용하고 반납하면 됩니다.

 

 

워낙 많은 자금이 절약되다보니 르노 팔랑트 가격을 알아보신다면 먼저 장기렌트를 살펴보시고 신차나 리스차와 비교해보는게 현명하게 차를 구하는 방법입니다.

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이용료 낮추는 방법

국내 수많은 렌트회사들은 각자의 주력차량과 진행하는 프로모션이 서로 다릅니다. 따라서 같은 차량도 50~80이상 금액차가 발생하기 때문에 최대한 많은 회사를 비교해보는게 소비자에게 유리합니다.

 

 

하지만 문제는 이런 회사들이 최소 50개는 넘는다는 것입니다. 이곳에 일일이 전화해서 견적을 받아 비교하는건 너무 번거롭습니다. 따라서 이럴땐 온라인 비교사이트를 통해 여러 회사의 비교견적을 한번에 받아보는게 좋습니다.

 

 

위는 최근들어 좋은 평을 받고있는 온라인 비교사이트입니다. 이곳에서 최대한 많은 회사들을 비교해보시고 주변 대리점과도 비교해보세요. 그리고나서 나에게 유리한 조건을 선택하시면 됩니다.

 

 

르노의 새로운 플래그십, 필랑트(Filante)의 장점과 단점

르노코리아가 '오로라 2' 프로젝트를 통해 야심 차게 선보인 필랑트는 세단의 안락함과 SUV의 실용성을 결합한 프리미엄 크로스오버 모델입니다. '별똥별'이라는 이름의 의미처럼 날렵한 실루엣과 첨단 사양을 갖춘 필랑트의 주요 장단점을 정리해 드립니다.

1. 필랑트의 주요 장점

• 우아한 쿠페형 크로스오버 디자인: 전장 4,915mm의 당당한 체격에 낮게 깔린 루프 라인을 더해 세련된 입체적 후면 디자인을 완성했습니다. 전면의 일루미네이트 로장주 로고와 그릴 라이팅은 르노의 차세대 플래그십다운 카리스마를 보여줍니다.
• 강력한 E-Tech 하이브리드 퍼포먼스: 최고 출력 250마력의 시스템 출력을 발휘하는 하이브리드 파워트레인을 탑재했습니다. 특히 도심 주행 시 최대 75%까지 전기 모드로 주행이 가능하며, 복합 연비 15.1km/ℓ라는 뛰어난 효율성까지 동시에 챙겼습니다.
• 압도적인 정숙성과 승차감: 전 트림에 '액티브 노이즈 캔슬레이션(ANC)'을 기본 적용하여 실내로 유입되는 소음을 획기적으로 차단했습니다. 또한 주파수 감응형 댐퍼(SFD)를 적용해 노면 상황에 상관없이 플래그십에 걸맞은 부드럽고 안정적인 승차감을 제공합니다.
• 퍼스트 클래스급 실내 공간: 2,820mm의 긴 휠베이스를 바탕으로 320mm에 달하는 2열 무릎 공간을 확보했습니다. 헤드레스트 일체형 '퍼스트 클래스 라운지 시트'와 1.1㎡ 면적의 광활한 파노라믹 글래스 루프는 탑승객에게 최상의 개방감과 편안함을 선사합니다.

2. 필랑트의 주요 단점

• 진입 장벽이 높은 초기 가격: 4,300만 원대부터 시작하여 상위 트림 및 런칭 에디션의 경우 5,000만 원을 넘어섭니다. 프리미엄 플래그십을 표방하지만, 대중적인 SUV를 찾는 소비자들에게는 가격대가 다소 부담스럽게 느껴질 수 있습니다.
• 낮은 전고로 인한 심리적 공간 제약: 쿠페형 실루엣을 강조하기 위해 전고를 낮게 설계했기 때문에, 정통 SUV의 높은 개방감과 탁 트인 헤드룸을 선호하는 운전자에게는 다소 아늑함을 넘어 답답하게 느껴질 여지가 있습니다.
• 하이브리드 엔진 선택의 단조로움: 현재 1.5 가솔린 터보 기반의 하이브리드가 주력이라, 고배기량 엔진의 묵직한 힘이나 다양한 파워트레인을 원하는 소비자들에게는 선택의 폭이 좁게 느껴질 수 있습니다.
• 커진 차체로 인한 주차 부담: 전장이 4.9m를 넘어서는 준대형급 크기인 만큼, 좁은 골목길 주행이나 오래된 아파트의 주차 공간에서는 운전자에 따라 크기가 부담스럽게 다가올 수 있습니다.

 

 

필랑트는 "세단의 승차감과 SUV의 공간 사이에서 최적의 타협점"을 찾은 모델입니다. 특히 기존 중형 SUV보다 한 단계 높은 정숙성과 고급스러운 인테리어를 원하면서도, 하이브리드의 경제성을 놓치고 싶지 않은 분들에게 가장 진화된 선택지가 될 것입니다.